Es war ja schon öfter Thema in diesem Blog, das McLaren Mercedes einfach nicht fair spielen kann. Ob es sich Daten von Ferrari stehlen lässt oder bei der DTM einfach andere Fahrer blockiert. Den Höhepunkt erlebten wir gesten Abend als mit windigsten Machenschaften versucht werden sollte, Kimi Raikkönen und Ferrari den Titel doch noch über Proteste zu stehlen. Selbst als der Weltverband diese Proteste abwies, musste noch einmal mit einer Drohung nachgelegt werden.
Natürlich ist das nicht die Art von Mc Laren, dessen Chef Ron Dennis schon kurz nach dem Rennen erklärte:
Das ist nicht leicht für uns. Das ist einfach enttäuschend. Aber wir müssen korrekt auftreten und auch in der Niederlage sportlich korrekt bleiben. Wir müssen das akzeptieren.
Nein das ist Mercedes und vor allem Norbert Haug. Bei Rennen jedweder Art haben wir uns ja schon lange an die Methode Haug gewöhnt und messen zum Beispiel der DTM einen Wert von Null zu. Bei Rennen bei denen es auf dauerhafte Leistung wie bei den 24-Stunden-Rennen ankommt, haben wir ja nur selten mal Mercedes Werkteams, weil es da einfach nicht reicht und es auch kaum Möglichkeiten zum Betrug gibt.
Wenn aber Motorsport für Daimler nur mit Betrug möglich ist, wie läuft das bei den normalen Autos. Fälscht Daimler da die Ausfallstatistiken oder kauft gleich die Jöurnalisten? Wer einen Norbert Haug zum Sportchef macht, der muss sich einfach Zweifel gefallen lassen. Ich bin unsicher. Vielleicht sollte man doch besser keinen Mercedes kaufen. Irgendetwas scheint in dem Unternehmen doch grundsätzlich nicht zu stimmen.
