Herr Demant von Opel fährt nach Berlin

Werter Herr Demant

Sie und der Opel-Gesamtbetriebsratschef Klaus Franz haben letzte Woche an Frau Merkel geschrieben. In Ihrem Brief haben Sie die Bundeskanzlerin um Hilfe, für das von Ihnen geführte Unternehmen, gebeten. Sie betonen zwar, daß es sich bei Ihrem Hilferuf nur um eine vorbeugende Maßnahme für einen "theoretischen Fall" handle. In der Medienwelt rauscht zwar etwas von zwei fehlenden Milliarden. Aber mal abgesehen von diesen theoretischen Fällen haben Sie doch auch ganz praktische Probleme. Ich meine damit nicht die "Finanzströme" an und aus den USA. Nein, Sie und Ihre Kollegen von der Automobilindustrie haben ein ganz reales Problem. Sie verkaufen einfach zu wenig Autos.

Das haben Sie offensichtlich auch erkannt. Nicht, daß Sie diese Tatsache einfach zugeben würden. Man kann es aber deutlich aus Ihren Forderungen an Frau Merkel herauslesen. So wünschen Sie sich beispielsweise eine "Verschrottungsprämie für Altautos". Doch die reicht Ihnen nicht. Sie hätten dann gerne auch noch "zinsgünstige Verbraucherkredite zum Kauf von Neuwagen". Herr Demant, ich bitte Sie. Wer soll denn diese "zinsgünstigen Verbrauerkredite" ausgeben? Die Banken, gar die Opelbank? Selbst wenn sich jemand findet, der solche Kredite ausgeben würde. An wen denn bitteschön?

Ich nehme mal an, Sie kennen den Arbeitgeberverband Gesamtmetall. Aber sicher kennen Sie den und Herrn Kannegiesser. Schließlich ist Opel dort auch Mitglied. Diese Organisation hat sich in den letzten Jahren sehr unredlich darum bemüht, die deutschen Facharbeiter und den deutschen Mittelstand finanziell zu ruinieren. Das bevorzugte Ausplünderungsziel waren quasi potenzielle Opelfahrer. Zum Wohle der Superreichen war das Wohl der arbeitenden Menschen in Deutschland gleichgültig. Als es schlecht lief wurden die Löhne gedrückt und die Existenzängste der Menschen missbraucht. Der folgende kurze Aufschwung wurde nur ausgenutzt um immer höher Renditen und Erträge in die Taschen Weniger zu schaufeln. Die Mitarbeiter der deutschen Metallbetriebe hat man daran nicht beteiligt.

Im Gegenteil, die Dumpinglohnmentalität wurde gnadenlos weitergetrieben. Immer mehr feste Arbeitsverhältnisse wurden durch Zeitarbeitssklaven ersetzt. Auch bei Ihnen Herr Demant! In ihrer Vormontage schuften Zeitarbeiter von Wico für 7,50 Euro pro Stunde.

Damit sind wir denn auch am springenden Punkt. Was glauben Sie wie lange jemand mit diesem Stundelohn sparen muß, bis er sich Ihr billigstes Modell leisten kann? Der Basispreis des Opel Agila liegt bei 9990 Euro. Selbstverständlich ohne Überführung und Zulassung.
Nach dem Kauf müßen dann auch noch Geld für Versicherung, Wartung und Kraftstoff da sein. Ob da noch eine Steuer fällig ist spielt eigentlich keine Rolle. Denn ein Neuwagen dürfte für die meissten Lohnzurückhaltungsüber und Zeitarbeiter eh völlig illusorisch sein.

Sie Herr Demant haben einfach darauf gesetzt, daß die Deutschen für "ihr liebstes Kind" auch das Letzte geben würden. Was Sie und Ihre Freunde aber nicht bedacht haben, ist die Tatsache, dass wenn man den Menschen vorher schon das Letzte raubt sie es nicht noch einmal hergeben können.

So viel zur gegenwärtigen Situation. Erlauben Sie mir noch einen Blick in die Zukunft. Herr Demant wissen Sie was es kostet in Deutschland, einen Führerschein zu machen? Wieviele Eltern können ihren Kindern diese Ausbildung bezahlen. Welcher Jugendliche, der nach der Ausbildung nur einen schlecht bezahlten Arbeitsplatz bekommt hat das Geld dafür übrig?
Doch ohne Führerschein darf man kein Auto fahren. Das man Deutschland aber davon abhäng ist, dafür haben Ihre Lobbyisten gesorgt. Ohne Auto hat man es in einem autogerechten Land beruflich sehr schwer. Nicht jeder wohnt und arbeitet in einer Großstadt. So setzt sich der verhängnisvolle Kreislauf fort. Ich prophezeie Ihnen, dass Sie in Zukunft noch weniger Autos verkaufen werden.

Mit dieser kleinen Kausalkette wollte ich ihnen aufzeigen, wie Sie und Ihre Wirtschaftskameraden die Wirtschaft und auch das Unternehmen Opel selbst ruiniert haben. Das ganze Bankengesocks kommt dann noch als verdorbenes Sahnehäubchen dazu. Die Merkel wird, kann und will mit ihrem

"Schritt für Schritt mit der Situation vertraut machen und nach Lösungsmöglichkeiten suchen"

daran auch nichts ändern. Da können Sie sich morgen mit ihr gemeinsam die Taschen volllügen. Davon werden Sie aber nicht mehr Autos verkaufen. Denn an dem Tag als die deutsche "Wirtschaftselite" das Prinzip "Wohlstand für alle" verraten hat, hat sie Säge an dem Ast angesetzt auf dem sie selber sitzt.

In diesem Sinne, möglichts wenig Erfolg
auf Ihrem falschen Weg.
J.F.

P.S.: An alle die bei Opel malochen, schuften und schaffen. Es hat nicht an Euch gelegen. Versaut habe es Andere. Am besten ist Ihr schmeißt die einfach raus.