Letzte Woche schrieb mir ein Opelaner folgende Zeilen:
...Das Opelwerk in Rüsselsheim brummt wie verrückt, die bauen den Insignia in Sonderschichten, das Werk ist voll ausgelastet. So etwas habe ich noch nie gesehen, morgens wenn man in Rüsselsheim ankommt, kommen einem dutzende LKW mit neuen Autos an und mehrere Züge voll mit Autos verlassen täglich das Werk. So etwas habe ich noch nie erlebt.
Bevor man aber über den Zweck und die Folgen dieses Besuches, gerade und überhaupt in Rüsselsheim im oben genanten Zusammenhang sieht, soll erstmal abgewartet werden! Nur heute vorab soviel dazu:
Soll der Versuch unternommen werden, die Belegschaft von Opel zu spalten?
Bis Mitte März seien bereits 80.000 Bestellungen eingegangen.
Spiegel.de:
Der neue Opel-Vertriebschef Michael Klaus sagte der ARD-"Tagesschau", sein Unternehmen werde im ersten Quartal rund 120.000 Fahrzeuge verkauft haben, über 60 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. "Das ist das beste erste Quartal seit zehn Jahren", sagte Klaus am Rande der Leipziger Automesse AMI.
Steht und fällt mit GM und wie sich Mister Marlboro dazu bekennt wer weiss.
Natürlich für Rüsselsheim auch nur für die Zeit, wo sich der Insignia wie "geschnitten" Brot verkauft. Später wird sich der Fall Schröder/Holzmann wiederholen!
Auf jeden Fall ist es Wahlkampf auf dem Rücken der Beschäftigten! Was hat übrigens überhaupt ein Verteidigungsminister dort verloren?
Ein Verteidigungsminister verteidigt....
verteidigt GM!
Bestellungen des Blitz Zwo.
http://www.jungewelt.de/2009/03-23/027.php?sstr=opel|gysi
Daß wir nichts genaueres darüber wissen, ist leicht erklärt: wir kennen die Mächtigen nur aus den Verlautbarungen der Konzernmedien, manche unter uns erfahren wichtige Beschlüsse oder eine Lage für oder gegen einen maximal 1 Tag vorher.
Deswegen nennt sich diese Gruppe auch nicht mehr PDS. Retten? So, wie seinerzeit die Salzwerke in der Ex-DDR, oder die Berliner Zeitung.
Dann würden aber Heerscharen von GSG9, KSK, SEK und MEK in Rüsselsheim einfallen und wir hätten die Revolution!
NICHTS! Es wird schlicht und ergreifend nichts passieren, außer das, was wir nicht schon wüssten.
Unsere „KANZLERBUNDESFRAMERKELBIMEL“ wird den „OPELANER“ solange Sand in die Augen streuen, bis diese dann geistig völlig erblinden.
Dieses Spiel wird Sie solange fortsetzen, bis der September vorüber ist und Sie wieder gewählt wurde. Dann fällt die Maske ((naja Maske :-)) und das grausame Spiel mit den Menschen bei Opel hat sein Ende gefunden.
Man wird Opel fallen lassen.
Denn jeder weiß, die haben nichts mehr. Die Patente sind schon weg und der Opel Insignia wird es auch nicht mehr richten können.
Der „deutsche Michel“ erwacht dann wieder und trällert dann anderswo mit seinen Pfeifen in Deutschland, bis diese kaputt gehen.
Auch eine eigene Opel AG wird scheitern. Dafür wird man das Geld, welches man bei Opel benötigt hätte, der HRE weiterhin ganz tief in den Arsch blasen.
Die BAD-BANK ist nämlich schon da. Der Name lautet: BAD BANK HRE. Alles wird so enden wie bei Nokia und die Menschen werden sich wieder fragen? Was machen wir eigentlich falsch?
Die arbeitenden Menschen (Politiker arbeiten nicht, sie arbeiten zwar am Tag länger, aber dafür umso unproduktiver) machen eigentlich nichts falsch, sie sind nur zu gutmütig. Der deutsche Michel eben.
stern.de:
"Die Sanierung von GM ist auch für das Überleben von Opel entscheidend. Die Bundesregierung betont, sie sei zu Hilfen für Opel nur dann bereit, wenn GM ein endgültiges Sanierungskonzept vorlegt."
Also gar nichts, logisch denn GM hängt, hat kein Konzept und Mister Marlboro pumt nicht endlos Geld in einen maroden
Konzern. Vernünftig auf der einen Seite, bedauerlich für tausende Arbeiter.
Kein Konzept = keine Kohle von Obama =
Ende von Opel!
Die momentane Krise ist erst der Vorbote.
Wer bitte, hat dieses hässliche, abgekupferte, nicht für den europäischen Raum entworfene, viel zu teure, ALLERWELTS-EINHEITSBREI -Modell überhaupt schon mal auf der Strasse gesehen und die alles entscheidende Frage:
Wer kauft sich so einen Müll?
Vergesst die angeblichen Zulassungszahlen ( sind eh nur Tageszulassungen )
Sonderschichten?
Ja klar, weil der Corsa - Schrott von der Halde nachproduziert wird und anschl. ( Nach der absolut IDIOTISCHEN Abwrackprämie) wieder schön auf Halde gestellt wird.
Liest sich Prima:
Wir verkaufen 60% mehr als im Vorjahr...
Ja neee, iss klar,
Die Halden müssen aufgefüllt werden...:-)
Verarschen kann ich mich selber!!
Ich hock in einer alten Kiste, die unter Freunden evtl. mal 2000.- Euronen wert ist, weil ich mir eh nix neues Leisten kann. FAKT!
Nu soll ich wie ein Lemming zu Opel rennen, meine Kiste abwracken lassen und mir einen Kack - Corsa kaufen, den noch auf Rate, weil die Kohle eh nicht langen würde, dann nach ende der Hysterie feststellen, das mein altes Auto bestimmt noch gut genug war, die Rate für den neuen Wagen mein Buget sprengt..... und überhaupt...
Nix gegen die Opelaner, aber denkt denn mal einer, NUR EINER!!! an die anderen, die NICHT! von einer so genannten ABFUCKPRÄMIE profitieren?
Kauft sich irgend so ein Trottel nun wegen der Prämie nen Audi A4 oder nen BMW oder noch schlimmer: nen Mercedes? ( Auch die bauen gute Autos )
Neee, Kleinschrott wird verkauft,koreanischer Müll namens Hundei
Fiat Gurken, die Jahrelang keiner haben wollte, nun kaufen die Doofen, gibt ja 2.500.- auf die Kralle...
Wie Doof muss man sein um zu wissen:
Den Rabatt hat man IMMER bekommen, wenn man ein vernünftiges Kaufinteresse an einem Wagen gezeigt hat. Und am Schluss hatte man immer noch seinen Altwagen, der irgendeinen , mit wenig Kohle, glücklich gemacht hat.Fakt! Aus!
Danke,
Ich habe fertig
M.B.
Ich bereite gerade einen Beitrag vor, der genau das alles näher beleuchtet!
Man sollte allerdings eines nicht vergessen, dass bei der Abwrackprämie auch Autohäuser von " nicht deutschen Marken" in Deutschland provitieren, sprich Arbeitsplätze! Auch ein Koreaner Auto das verkauft wird bringt einen Familienvater der in einem solchen Autohaus angestellt ist, Einkommen.
Man sollte nicht grundsätzlich alles in den Dreck treten. Es sind Versuche der Bundesregierung die Karre aus dem Dreck zu ziehen.
Wenn Deine Kohle nicht mal für einen "Kack Corsa" langt, dann lass es besser.
Trete die Opelaner nicht mit Füssen!!
Fahr mit der Bahn oder geh zu Fuss. Auto auf Raten was ist das denn?
Und das Du ein Auto fährst was eh nur 2000€ Wert ist, ist sicher nicht das Verschulden von den Opelanern.
ADF, wieso wird so ein Gülleartikel überhaupt veröffentlicht?
Vollkommen absurd und daneben!!!!
Ich bin außer mir!
Den einzigen Insignia, den ich regelmäßig bei uns in der Gegend herumfahren sehe, ist der Vorführwagen des Opelhändlers um die Ecke. Und auf seinem Stellplatz stehen auch noch ein paar herum.
Opel mag durch die Abwrackprämie auch noch ein paar Corsas mehr verkaufen als sonst (von denen allerdings mindestens die Hälfte in Spanien hergestellt wird und somit vorwiegend spanische Arbeitsplätze sichert).
Aber der durch die Verschrottungsprämie vorweg genommene Umsatz wird spätestens im nächsten Jahr fehlen. Und da dann um so mehr, da ich davon ausgehe, das die Wirtschaftskrise sich bis dahin nochmals dratisch verschärft haben wird.
Mal bitte, bitte ganz sachlich und nüchtern.
Viele wollen immer noch Kapitalismus, die meisten wollen Marktwirtschaft, wie auch immer, mit sehr viel, wenig oder wenigstens nen bißchen sozial...
Es ist doch nun mal eine Tatsache, daß es eine riesen Überproduktion an Autos weltweit gibt - auch wenn wir alle Knete hätten, drei Autos gleichzeitig können wir trotzdem nicht fahren, wäre auch ressourcentechnischer Schwachsinn, sorry.
Und es ist doch wohl auch Fakt, daß Opel nicht wegen der Finanzkrise eiert.
Sorry, aber wenn IHR doch nur ein einziges Mal so gejammert hättet, als wir hier im Osten so platt gemacht wurden - glaubt Ihr immer noch, daß hier absolut alles nur Schrott war und wir zu faul zum Arbeiten!
Also bitte richtet Eure Wut in die meines Erachtens richtige Bahn.
Regierung ist dazu da, den Rahmen zu schaffen, auch Strukturänderungen zu planen und die Menschen dabei "mitzunehmen".
Und genau das tuen sie eben nicht und denken nicht einmal im Traum daran, daß Einwohner dieses Staates eben nicht nur Kostenfaktoren und Stimmvolk ist.
Daran sollten wir uns ausrichten und nicht irgendwelche Windmühlenkämpfe ausfechten, die emotional zwar mehr als verständlich sind, aber uns auch in eine Richtung bringt, die vom wesentlichen ablenkt und uns teilt/spaltet.
PS - Staat ist eben nicht das Volk, sondern Machtinstrument der jeweils herrschenden Klasse.
Wie Watawah richtig schreibt, hat es damals relativ wenige aus dem Westen interessiert, wo der Osten platt gemacht wurde. Das war nur die Generalprobe! Nun ist eben spätestens seit Peanuts-Schneider eben auch der Westen dran! Und Opel ist nun der ultimativ letzte Testballon! Wenn der steigen kann, dann gute Nacht. Dann ist es morgen Zug um Zug um den Industriestandort Deutschland geschehen!
Deshalb müsste Opel gerettet werden. Auch und gerade gegen ausländische Interessen!
Denn Deutschland hat nichts mehr anders, als seine Autoindustrie (inkl. der Schlüssel- und Zulieferindustrien)! Alles andere ist größtenteils kaputt bzw. einfach nicht mehr vorhanden (z.B. keine Unterhaltungselektronik, keine Haushaltstechnik, keine Textilindustrie, keine Montanindsutrie usw.)! Und wieder anderes fristet ein Schattendasein! Denn Deutschland hat keine Bodenschätze, ist kein internationales Tourismusland mit Badestränden in der Südseesonne und hat über 80 Millionen Menschen zu versorgen, die teilweise und vor allem im Westen die letzten 40 Jahre über ihre Verhältnisse gelebt haben! Nun ist die Quittung da!
Last uns für Opel und damit Deutschland hoffen, dass es eine nachhaltige Lösung gibt. Leider sehe ich keine, so dass eben leider, leider heute in Rüsselsheim sicher der Anfang vom Ende eingeläutet wird!
Sorry, aber diesmal muss ich meinem Namen alle Ehre machen - es wird finster!
Die Lösung wird es heute nicht geben, Merkel wird versuchen Hoffnung zu vermitteln, was letztendlich auch nach hinten losgehen kann, wenn trotzdem alles den Bach runter geht. Schlüssel ist, so denke ich immer noch, ein schlüssiges GM Konzept und der dann aktivierte Dollarwasserfall von Mister Marlboro. GM hat 60 Tage Zeit. Wenn da nichts passiert zieht Obama den Stecker und Opel fällt mit.
Das weiß im übrigen auch der Herr Steinmeier und legt trotzallem einen eigenen Rettungsplan vor, einen Tag vor dem Merkelbesuch in Rüsselsheim.
So fängt Wahlkampf an, die SPD Kettensäge für Merkels Stuhl, nichts anderes.