NRW-Verfassungsgerichtshof stoppt rot/grünen Nachtragshaushalt
Video: Kriegsminister Guttenberg (CSU) verteilt Milliardengeschenke an die Rüstungsindustrie
Euro-Rettung: Merkel schlägt vor, daß ganz Europa erst mit 67 in Rente gehen soll
Bevölkerungsentwicklung und -alterung kein Grund zur Panik
20 Jahre Unfug über die Demografie in unseren Massenmedien
Der Boulevard ist der bedeutende Bestandteil des deutschen Journalismus
CCS: Unterirdisches CO2-Lager ist leck
Zivilcourage - zwischen Sonntagsreden und Realität
BND lässt Terrorvideo-Komiker Bekkay Harrach sterben
Die Unwort-Nutzerin des Jahres
["Aufgelesen und kommentiert 2011-01-18" mehr »]
Aufgelesen und kommentiert 2010-12-05
Pressekonferenz: Die Hartz-IV-Regelsätze nachgerechnet
Hartz-IV-Neuregelung: Saar-Grüne im Sperrfeuer
Merkel: "Hartz IV keine Lebensaufgabe, sondern Brücke durch eine schwierige Zeit"
Schere zwischen Einkünften aus Arbeit und Kapital wird größer
Hamburg: SPD-Chef Olaf Scholz droht Politik nach Clement-Art an
Deutsche Zustände 2010: Deutliche Vereisung des sozialen Klimas
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Merkels Panikpolitik
EU-Politik und Irland-Paket: Jämmerliches Versagen
Europäische Garantien für irische Schulden hilft dem Euro nur wenig
Steigende Nervosität in Italien: Risikoprämien auf Rekordhöhe
Auch in Belgien werden die Sorgenfalten tiefer
Gerät Frankreich ebenfalls in den Euro-Strudel?
Unbeliebter als die Banken? Das schafft nur die FIFA
HSH-Nordbank-Chef Nonnenmacher fordert 4,8 Mio. Euro Abfindung und Boni
HSH-Nordbank-Vorstand wusste von dubiosen Zahlungen an Prevent
Ex-AWD-Chef Maschmeyer gründet Pharmafirma
Kriegsminister Guttenberg (CSU) will Militärkonzern weitere Milliarden schenken
Westerwelles neuer Büroleiter
Wikileaks kündigt Ufo-Enthüllungen an ["Aufgelesen und kommentiert 2010-12-05" mehr »]
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Wikileaks kündigt Ufo-Enthüllungen an ["Aufgelesen und kommentiert 2010-12-05" mehr »]
556 Millionen Dividende austeilen und den Arbeitern 2.000 Millionen an Lohn stehlen
Dieter Zetsche, Vorstandschef bei Daimler, zeigt wieder einmal sehr deutlich, dass das einzige, was Manager wie er können, der Betrug am Arbeitnehmer ist. Milliarden will er bei denen einsparen - aber gleichzeitig noch Dividenden zahlen. Natürlich hinterfragt keiner der angeblichen Wirtschaftsjournalisten, wer denn die Schuld an der Lage bei Daimler trägt.
Zuerst waren die Verbindungen von Schrempp, Ackermann und der Deutschen Bank bei EADS, Chrysler und vielen anderen dämlichen Geschäften die ursprünglichen Auslöser. Aber Zetsche war bei Chrysler, und außer Entlassungen hat er dort nichts hinbekommen und durfte, weil er so schön entlassen kann und die Mitarbeiter so nett um ihren verdienten Lohn bringt, neuer Daimler-Chef werden. ["556 Millionen Dividende austeilen und den Arbeitern 2.000 ... »]
Zuerst waren die Verbindungen von Schrempp, Ackermann und der Deutschen Bank bei EADS, Chrysler und vielen anderen dämlichen Geschäften die ursprünglichen Auslöser. Aber Zetsche war bei Chrysler, und außer Entlassungen hat er dort nichts hinbekommen und durfte, weil er so schön entlassen kann und die Mitarbeiter so nett um ihren verdienten Lohn bringt, neuer Daimler-Chef werden. ["556 Millionen Dividende austeilen und den Arbeitern 2.000 ... »]
Aufgelesen 141
● Greenpeace: Aktion gegen Gentech-Reis
● Militante BKA-Ermittler
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● Leiharbeiter protestieren bei Volkswagen
● Wir sind uns darin einig, dass wir uneinig sind
● Den Bock zum Gärtner ernannt
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EADS hält an Bau des A400M fest
Frage an Radio Eriwan: Wird A400 M jemals fliegen? Antwort: Im Prinzip wird der Airbus A400 M fliegen. Wir müssen nur noch ein paar Turbinen finden, die hineinpassen, und ein paar Jahre Flugtests machen, und wenn er dann nicht fliegt, dann fliegt er aus der Modellpalette. Ja es ist erster April. Was kann Duckhome dafür. EADS hat diesen Blödsinn in mehreren Akten ja selbst angezettelt.
«Das Unternehmen steht weiter voll zum Bau des Militärflugzeugs A400M», teilte der in Amsterdam ansässige Konzern am Montag mit.["EADS hält an Bau des A400M fest" mehr »]
Der MDAX-Konzern fügte jedoch hinzu, dass der 2003 geschlossene Vertrag nicht die notwendigen Bedingungen für die erfolgreiche Entwicklung der Maschine liefere. Zum einen sei der gesetzte Zeitplan unrealistisch, zum anderen entspreche die «geschäftliche Natur» des Vertrags nicht der Realität bei der Entwicklung eines technisch derart hochriskanten Projekts.
Am Wochenende hatte das Nachrichtenmagazin «Spiegel» ein Gespräch mit dem CEO der für den A400M verantwortlichen EADS-Tochter Airbus veröffentlicht. Darin hatte Thomas Enders ein Scheitern des Projekts nicht ausgeschlossen. «Unter den bisherigen Bedingungen können wir den Flieger nicht bauen», hatte er gesagt.
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Kurzkommentar 2008-08-23
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• Wennemer auf verlorenem Posten ["Kurzkommentar 2008-08-23" mehr »]
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